Antriebe für smarte Materialflusslösungen
L'automatisation exige des entraînements fiables et précis - c'est le thème que Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH a abordé cette année à la foire de Hanovre. Le vif intérêt des visiteurs a prouvé qu'il avait été possible de positionner le vaste portefeuille d'engrenages et de motoréducteurs de précision dans leur importance pour les applications de flux de matériaux dans l'usine moderne et intelligente. Le salon a donné lieu à des discussions prometteuses avec des fabricants de systèmes de transport sans conducteur, de systèmes de convoyage et de robots.
L'unité compacte ALTAX, disponible en neuf tailles à un étage et quatre tailles à deux étages, a été au centre des discussions avec les développeurs et les fabricants de chariots de manutention et d'AGV. Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH se distingue par le fait que les entraînements de roues ALTAX, avec leur boîtier léger en aluminium, sont très compacts, ont un faible moment d'inertie et sont très sûrs grâce à leur capacité de surcharge élevée. Avec des puissances de moteur allant de 40 W à 3,7 kW, les unités compactes ALTAX couvrent un très large spectre de puissance.
Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH a présenté à la foire de Hanovre ses entraînements de haute précision Fine Cyclo Drives pour les mouvements ponctuels et contrôlés des axes de robots ou des entraînements de convoyeurs, en particulier pour les applications dans le domaine de la robotique. Avec des séries finement graduées d'engrenages de précision sans jeu et à faible jeu, le fabricant offre des solutions pour une grande variété d'applications et de charges utiles.
Précision pour la manutention
Le réducteur à couple conique et à denture hélicoïdale BBB-H pour les applications à grande vitesse telles que les transmissions par courroie s'intégrait également très bien dans la devise du salon de cette année, Material Handling, de Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH : le châssis et le chariot de levage des systèmes de paliers automatiques sont des domaines d'application idéaux pour le BBB-H. Les motoréducteurs à renvoi d'angle tels que Neo Hyponic sont particulièrement adaptés aux convoyeurs aériens car ils peuvent être installés dans n'importe quelle position et ne vibrent que très peu.
"Les systèmes de convoyage et la robotique sont déjà des marchés très importants pour nous aujourd'hui et nous voulons convaincre davantage de clients ici - les discussions que nous avons eues à la foire de Hanovre ont pu le confirmer", résume Peter Benzenhöfer, directeur des ventes DACH et Europe de l'Est chez Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH.