Nuova generazione di riduttori Cyclo
Combina elevata dinamica e rigidità torsionale in un design compatto
Markt Indersdorf (Germania), 19 octubre 2026
In occasione della fiera SPS 2026 di Norimberga, Sumitomo Drive Technologies presenta, tra le altre cose, i nuovi riduttori e motoriduttori della serie NEO Essential, innovative soluzioni di servoazionamenti per sistemi di trasporto senza conducente e, come punto di forza, la sua nuova generazione di riduttori di precisione cicloidali: la serie Fine Cyclo B.
Questa generazione successiva alla nota serie A di riduttori cicloidali monostadio è stata migliorata in quasi tutti gli aspetti tecnici, come sottolinea Nils Zieglgänsberger, Key Project Manager Business Development presso Sumitomo Drive Technologies: «In particolare, siamo riusciti ad aumentare in modo significativo le coppie di accelerazione e le densità di coppia, i momenti di ribaltamento ammissibili e le velocità di ingresso. Questa combinazione di caratteristiche va incontro alla tendenza del mercato, che richiede una migliore implementazione delle prestazioni nei servomotori grazie a velocità di rotazione più elevate».
Con la nuova serie B è possibile progettare azionamenti di precisione in modo nettamente più compatto ed eseguire movimenti di posizionamento in modo ancora più dinamico, ad esempio nelle macchine utensili, nella tecnologia medica e nei sistemi di automazione e movimentazione. Inoltre, gli sviluppatori sono riusciti ad aumentare il rendimento della serie Fine Cyclo B fino al 90%. Grazie alla combinazione di estrema compattezza ed elevato rendimento, si amplia notevolmente anche l’orizzonte applicativo. Le applicazioni con funzionamento continuo (S1) e senza particolari requisiti di precisione offrono, grazie alla loro compattezza, una libertà progettuale completamente nuova per l’integrazione della soluzione di azionamento nella macchina o nell’impianto.
Azionamenti estremamente compatti con rapporti di trasmissione elevati
La serie Fine Cyclo B è disponibile nelle versioni ad albero pieno e ad albero cavo, come riduttore completo o come cosiddetto “KIT”, nelle quattro taglie 15, 25, 35 e 45. A seconda della versione, sono disponibili rapporti di riduzione da 29 a 179. Con diametri esterni compresi tra soli 120 e 231 mm, la serie B trasmette coppie di accelerazione da 417 a 4.000 Nm e, in caso di arresto di emergenza, coppie di picco fino a 8.000 Nm.
Due varianti per diversi concetti di macchina
Con il tipo di cuscinetto principale Fine Cyclo F4C-B, Sumitomo Drive Technologies offre riduttori di precisione già assemblati, sigillati e lubrificati a vita. Il cuscinetto principale, resistente al ribaltamento, assorbe carichi radiali e assiali particolarmente elevati. Con il kit Fine Cyclo FC-B, Sumitomo Drive Technologies si rivolge ai costruttori di macchine che desiderano determinare autonomamente l’integrazione strutturale del riduttore. I cuscinetti, le interfacce e gli altri componenti possono essere integrati in modo flessibile nella rispettiva macchina. Il kit di riduttori offre quindi la massima libertà progettuale.
Principio tecnico: tecnologia degli ingranaggi Cyclo
La serie Fine Cyclo B utilizza la collaudata tecnologia Cyclo®, che consente coppie particolarmente elevate con un funzionamento silenzioso e privo di vibrazioni. Sull’albero motore è montato un cuscinetto eccentrico che aziona i dischi a camme. Questi trasmettono il movimento rotatorio in modo preciso all’albero di uscita. Il principio riduce il gioco meccanico e garantisce movimenti uniformi e altamente dinamici.
Quello che iniziò nel 1925 con il brevetto aziendale del rivoluzionario principio Cyclo, ideato dal progettista Lorenz Braren, si è evoluto fino ad oggi fino a diventare l’emblema dell’ingegneria tedesca e fa di Sumitomo Drive Technologies un produttore internazionale di soluzioni di trasmissione con sede europea nei pressi di Monaco di Baviera.
Sumitomo Drive Technologies sarà presente alla fiera SPS 2026 nel padiglione 3A, stand 456.