Vue d'ensemble
- Utilise notre mécanisme unique de réduction Cyclo pour une durabilité et une longue durée de vie du produit.
- Il permet un roulement régulier sans rupture de dents, ce qui lui confère une grande résistance aux chocs.
- Contrairement aux motoréducteurs classiques, la configuration coaxiale de l'arbre moteur et de l'arbre de sortie permet d'obtenir une bride compacte.
| Arbre de sortie | Arbre plein |
| Direction de l'arbre de sortie | Universel |
| Méthode de montage | Montage par bride, montage par pattes |
| Nombre de tailles | 7 tailles |
| Rapport de réduction | 6 - 119 (seul étage) |
| Capacité du moteur | 0,12 kW - 3,7 kW |
| Types de moteurs | Moteur triphasé IE3 |
Principales caractéristiques
Résistance élevée aux chocs
ALTAX® NEO est un motoréducteur de petite taille qui utilise le mécanisme du réducteur Cyclo.
Le réducteur de vitesse Cyclo est doté d'un mécanisme ingénieux qui utilise un disque cycloïde avec une courbe lisse unique (courbe parallèle épitrochoïdale), différente de celle d'un engrenage à denture en développante. Cette caractéristique, associée au profil circulaire unique des dents de l'engrenage interne, permet un contact rotatif sans rupture de dent, ce qui se traduit par une grande résistance aux chocs.
Il permet également d'obtenir un rapport de réduction élevé avec moins d'étages de réduction, ce qui se traduit par un rendement élevé tout en permettant d'obtenir un rapport de réduction élevé.
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