Réducteur ALTAX NEO
Utilise le mécanisme du réducteur/motoréducteur Cyclo compact à haute résistance aux chocs
Vue d'ensemble
- Réducteur compact qui utilise notre mécanisme de réduction Cyclo unique.
- Il permet un roulement régulier sans rupture de dents, ce qui lui confère une grande résistance aux chocs.
- Atteint un rapport de réduction élevé avec moins d'étages de réduction, ce qui se traduit par une rendement élevé tout en atteignant un rapport de réduction élevé.
- Concentrique, et en même temps les plus petites dimensions de bride de l'industrie. Il n'y a aucune restriction quant à la position de montage, ce qui vous permet de concevoir librement votre application pour répondre à vos besoins.
| Arbre de sortie | Arbre plein |
| Direction(s) de l'arbre de sortie | Toute position de montage |
| Type de montage | Fixation par bride / Fixation par pattes |
| Taille | 12 tailles |
| Rapport de réduction | 3:1 à 1 003:1 |
| Couple nominal | 1,56 à 458 Nm |
Les faits
Caractéristiques du produit
Combiné au profil unique à dents circulaires de l'engrenage interne, un contact de roulement régulier est établi sans rupture, ce qui se traduit par une résistance élevée aux chocs.
Résistance élevée aux chocs
Altax NEO est un réducteur de petite taille qui utilise le mécanisme du réducteur Cyclo.
Le réducteur de vitesse Cyclo est doté d'un mécanisme ingénieux qui utilise un disque cycloïde avec une courbe lisse unique (courbe parallèle épitrochoïdale), différente de celle d'un engrenage à denture en développante. Cette caractéristique, associée au profil circulaire unique des dents de l'engrenage interne, permet un contact rotatif sans rupture de dent, ce qui se traduit par une grande résistance aux chocs.
Il permet également d'obtenir un rapport de réduction élevé avec moins d'étages de réduction, ce qui se traduit par un rendement élevé tout en permettant d'obtenir un rapport de réduction élevé.
