Smartris Drive Compact

Sumitomo Drive Technologies et le groupe Lafert présenteront conjointement une nouvelle version de leur variateur pour les applications dans les systèmes de véhicules guidés automatisés (AGV) au salon Logimat 2023 du 25 au 27 avril à Stuttgart, en Allemagne (stand F45, hall 6). Le Smartris Drive Compact est un variateur compact qui ne fait qu'un quart de la taille du modèle standard.

Le système d'entraînement Smartris comprend trois composants : un réducteur, un servomoteur et un entraînement. La solution AGV est disponible en trois tailles et en différentes versions. Associé à la série Eco-S, le nouveau Smartris Drive Compact peut transporter un poids total allant jusqu'à 800 kg à une vitesse de 2,0 m/s.

"Nous avons développé Smartris Drive Compact pour répondre à la demande croissante du marché en matière de systèmes de véhicules guidés automatisés compacts. Le nouveau variateur n'est pas plus grand qu'une souris d'ordinateur, mais il offre toutes les fonctionnalités", explique Christian Lochner, chef de produit Systèmes d'entraînement chez Sumitomo Drive Technologies.

Le principe du cyclo à un étage dans le réducteur, le servomoteur monté directement et la structure dans la roue contribuent à rendre le Smartris particulièrement compact. Les AGV compacts peuvent manœuvrer dans des espaces restreints et des allées étroites, ce qui les rend très flexibles. Ils peuvent être utilisés dans différents environnements, notamment dans les usines de production, les entrepôts et les centres de distribution.

Les visiteurs du stand de Sumitomo et de Lafert découvriront également comment les systèmes d'entraînement complets contribuent à la protection de l'environnement et à la réduction des coûts. Le stand présentera, à titre d'exemple d'efficacité énergétique dans les entraînements, l'ensemble d'entraînement BBB-H IE5 avec un moteur conforme à la classe d'efficacité énergétique IE5 ultra-premium de la CEI.

Dans la gamme de puissance 0,75-4 kW, cette solution d'entraînement combine un réducteur hélicoïdal à engrenages coniques, un moteur synchrone Lafert IE5 PM et un variateur de fréquence Invertek (VFD). Les différents composants ont été adaptés afin d'obtenir un maximum d'économies d'énergie et de compacité dans les solutions à grande vitesse telles que les systèmes de manutention de bagages dans les aéroports, les solutions de tri de colis dans les plateformes logistiques et les systèmes de stockage automatisés. La lubrification à l'aide d'une graisse longue durée garantit une longue durée de vie et une grande fiabilité, quel que soit le sens de montage. Les fuites d'huile ne risquent pas de contaminer les alentours et de polluer l'environnement au sens large.