Buddybox HBB de ejes paralelos

Reductores y motorreductores de engranajes cilíndricos con entrada de reductor Cyclo Drive. Sin llave, casquillo de acero Taper-Grip para facilitar la instalación.

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Caja de engranajes helicoidales y ejes paralelos con un robusto diseño integral montado en el eje.

  • Tecnología Cyclo Drive integrada
  • Eje Sólido de salida, Eje Hueco con anillo de contracción sin chavetero o Eje Hueco con chavetero

Buddybox helicoidal - HBB

Los reductores de velocidad y motorreductores de engranajes cilíndricos HBB de Sumitomo proporcionan innovadoras soluciones de accionamiento montadas en eje para aplicaciones exigentes. El HBB combina el rendimiento silencioso, eficiente y fiable de la entrada Cyclo Drive con la robusta salida de engranaje helicoidal. El diseño modular proporciona un producto compacto y eficiente y la gama más flexible de combinaciones de velocidad de salida y par disponible.

Datos clave

93 %
Eficaz
100 mm
Tamaño máximo del eje hueco
30 kW
Clasificación máxima
Diseño modular
Carcasas de fundición intercambiables en configuraciones de brida, frontal o montaje en eje.
Tecnología Cyclo Drive
Funcionamiento silencioso, eficiente y fiable con alta densidad de par y tamaño compacto.
Casquillo cónico
Proporciona un montaje y desmontaje rápido y sencillo de la unidad sin necesidad de un eje a medida.
Sin limitaciones térmicas
El diseño de alta eficiencia nunca necesita un ventilador externo.
Robusta carcasa monobloque
El diseño de carcasa monobloque elimina la posibilidad de fugas en la división de la carcasa.
Doble retén en el eje de salida
Evitan las fugas de lubricante y protegen de la contaminación.
Versatilidad de montaje
Las opciones de montaje en brida, frontal y en eje permiten un montaje universal.
Rodamientos de larga duración
Rodamientos sobredimensionados de gran resistencia para una máxima fuerza y vida útil.
BHH Cutout Info Points

1 Rodamientos de larga duración
Rodamientos sobredimensionados de gran resistencia para una máxima fuerza y vida útil

2 Robusta carcasa monobloque
El diseño de la carcasa monobloque elimina la posibilidad de fugas en la división de la carcasa

3 Altas relaciones en espacios increíblemente pequeños
Utiliza todas las modificaciones de entrada Cyclo: Entrada C-Face, motorreductor integral, motor-freno, pinola

4 Respiradero
El respiradero filtrado prolonga la vida útil

5 Juntas de salida dobles
Evitan las fugas de lubricante y protegen de la contaminación

6 Versatilidad de montaje
Diseño de carcasa universal patentado

7 Entrada ciclo
Proporciona una gran capacidad de sobrecarga, una fiabilidad excepcional y una larga vida útil

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