Motor
Lafert Freno Motores
IE1/IE2/IE3 asynchronous motors con freno
Vista general
Los motores freno constan de un motor asíncrono trifásico combinado con un freno disponible tanto para servicio intermitente como continuo.
Seguros y fiables, garantizan alto rendimiento, altas frecuencias de arranque/frenado y parada inmediata en décimas de segundo.
En función del tipo de freno instalado, son más adecuados para funciones de seguridad o para sistemas de automatización y elevación en entornos industriales.
El control total del ciclo de producción nos permite personalizar el diseño de bridas, ejes y frenos, y optimizar la resistencia de todos los componentes frente a agentes externos y entornos hostiles: pinturas, juntas y superficies magnéticas.
| Tamaño del cuadro | de 71 a 160 |
| Potencia de salida | De 0,75 kW a 22 kW |
| Polos | 2, 4 |
| Clase de aislamiento | F |
| Par de frenado | De 1,5 a 250 Nm (AMPEBY, AMPEBZ) De 3 a 30 Nm (AMPES) |
| Alimentación eléctrica con rectificador (mediante placa de bornes) | 230 V, 50/60 Hz (AMPEBY, AMPES) |
| Alimentación eléctrica del freno (en placa de bornes dedicada) | 230 V, 50/60 Hz (AMPEBZ) |
