Fine Cyclo DÚA Series by Sumitomo Drive Technologies
Fine Cyclo UA Series by Sumitomo Drive Technologies
Fine Cyclo DÚA Series by Sumitomo Drive Technologies
Fine Cyclo UA Series by Sumitomo Drive Technologies
Precisión

Fine Cyclo Serie UA

Reductor de doble etapa de alta precisión y densidad de par

Vista general

Etapa previa de engranaje recto y de tres a cuatro excéntricas (UA115) que proporcionan la máxima precisión de transmisión, mínimas ondulaciones de velocidad y mínimas vibraciones.

La nueva serie UA ofrece datos de rendimiento aún mejores en cuanto a densidad de par, precisión de posicionamiento y precisión de movimiento. A ello hay que añadir su alta eficacia incluso a baja velocidad y los rodamientos de salida mejorados.

  • Movimiento perdido inferior a 0,5 arcmin
  • Ideal para aplicaciones con movimientos transversales
  • La mayor densidad de par disponible en el mercado
  • Mayor par total disponible
  • Posibilidad de altas velocidades de entrada y salida
  • Relaciones adicionales disponibles bajo pedido

Variantes:

  • Diseño básico para su integración total en brazos robóticos
  • Versión totalmente sellada con brida de motor disponible
Cyclo Inside
Juego mecánico cero
Pérdida de movimiento <0,5 arcmin
Número de tamaños 8
Relaciones de reducción 60:1 a 283:1 (disponibilidad en función del tamaño)
Par nominal de salida 174 Nm hasta 16685 Nm
Par de aceleración 625 Nm hasta 30000 Nm
Par máx. Par de pico momentáneo 1250 Nm hasta 60000 Nm
Velocidad de salida hasta 60 rpm
Momento Momento de flexión 883 Nm hasta 44000 Nm
Rigidez a la flexión hasta 25000 Nm/arcmin
Carga axial máx. Carga axial 3924 N hasta 29000 N
Rigidez a la torsión hasta 6000 Nm/arcmin

Related Ciclo fino products

Cyclo Inside
F4CF-C35
Fine Cyclo Serie C

Reductor de alta precisión con gran agujero hueco

Par máximo admisible
540 Nm - 6278 Nm
4779 in-lbs - 55565 in-lbs
Indice
29:1 - 119:1
29:1 - 119:1
Juego
<1 arcmin Lost Motion
Configuración de los ejes
Concéntrico
Cyclo Inside
FC-A45G
Fine Cyclo Serie A Tipo FC

Kit de reducción de alta precisión sin rodamiento de salida

Par máximo admisible
335 Nm - 7610 Nm
2965 in-lbs - 67354 in-lbs
Indice
29:1 - 179:1
29:1 - 179:1
Juego
<1 arcmin Lost Motion
Configuración de los ejes
Concéntrico
Cyclo Inside
F2C-A Gear with integral tapered roller bearing
Fine Cyclo Serie A Tipo F2

La caja de cambios todoterreno de alta precisión

Par máximo admisible
335 Nm - 2910 Nm
2965 in-lbs - 25756 in-lbs
Indice
29:1 - 179:1
29:1 - 179:1
Juego
<1 arcmin Lost Motion
Configuración de los ejes
Concéntrico
Cyclo Inside
F1C A Series
Fine Cyclo Serie A Tipo F1

Unidad con rodamiento de rodillos cruzados de alta capacidad

Par máximo admisible
335 Nm - 7610 Nm
2965 in-lbs - 67354 in-lbs
Indice
29:1 - 179:1
Juego
<1 arcmin Lost Motion
Configuración de los ejes
Concéntrico
Cyclo Inside
F3C-A Cylindrical gear with output shaft; taper roller bearings
Fine Cyclo Serie A Tipo F3

Caja de cambios de alta precisión con eje de salida macizo

Par máximo admisible
335 Nm - 7610 Nm
2965 in-lbs - 67354 in-lbs
Indice
29:1 - 179:1
29:1 - 179:1
Juego
<1 arcmin Lost Motion
Configuración de los ejes
Concéntrico
Cyclo Inside
Fine Cyclo W Series by Sumitomo Drive Technologies
Fine Cyclo Serie W

Reductor de alta precisión con eje hueco extremadamente grande y etapa previa incorporada

Par máximo admisible
6130 Nm - 10000 Nm
54255 in-lbs - 88507 in-lbs
Indice
64:1 - 87:1
64:1 - 87:1
Juego
<1 arcmin Lost Motion
Configuración de los ejes
Paralelo
Cyclo Inside
Fine Cyclo Serie DA
Par máximo admisible
613 Nm - 4000 Nm
Indice
29:1 - 119:1
29:1 - 119:1
Juego
0
Configuración de los ejes
Concéntrico