Fine Cyclo Serie UA
Reductor de doble etapa de alta precisión y densidad de par
Etapa previa de engranaje recto y de tres a cuatro excéntricas (UA115) que proporcionan la máxima precisión de transmisión, mínimas ondulaciones de velocidad y mínimas vibraciones.
La nueva serie UA ofrece datos de rendimiento aún mejores en cuanto a densidad de par, precisión de posicionamiento y precisión de movimiento. A ello hay que añadir su alta eficacia incluso a baja velocidad y los rodamientos de salida mejorados.
- Movimiento perdido inferior a 0,5 arcmin
- Ideal para aplicaciones con movimientos transversales
- La mayor densidad de par disponible en el mercado
- Mayor par total disponible
- Posibilidad de altas velocidades de entrada y salida
- Relaciones adicionales disponibles bajo pedido
Variantes:
- Diseño básico para su integración total en brazos robóticos
- Versión totalmente sellada con brida de motor disponible
Juego mecánico cero | |
Pérdida de movimiento | <0,5 arcmin |
Número de tamaños | 8 |
Relaciones de reducción | 60:1 a 283:1 (disponibilidad en función del tamaño) |
Par nominal de salida | 174 Nm hasta 16685 Nm |
Par de aceleración | 625 Nm hasta 30000 Nm |
Par máx. Par de pico momentáneo | 1250 Nm hasta 60000 Nm |
Velocidad de salida | hasta 60 rpm |
Momento Momento de flexión | 883 Nm hasta 44000 Nm |
Rigidez a la flexión | hasta 25000 Nm/arcmin |
Carga axial máx. Carga axial | 3924 N hasta 29000 N |
Rigidez a la torsión | hasta 6000 Nm/arcmin |
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Datos clave del producto
Ventajas de Fine Cyclo Serie UA
Hasta 88000 Nm Momento de flexión momentánea
Dimensiones principales y masa
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Tamaño | Longitud L (1) [mm] | Diámetro G [mm] | Diámetro D [mm] | Diámetro d1 máx (2) [mm] | Masa (1) [kg] |
---|---|---|---|---|---|
UA15 | 104 | 133 | 90 | 28 | 8.5 |
UA25 | 109 | 165 | 110 | 28 | 13 |
UA35 | 130 | 189 | 130 | 38 | 20 |
UA45 | 138 | 224 | 155 | 38 | 30 |
UA55 | 158.5 | 244 | 174 | 42 | 43 |
UA65 | 170 | 295 | 210 | 42 | 55 |
UA80 | 194 | 325 | 238 | 42 | 90 |
UA115 | 272 | 570 | 400 | a petición | 260 |
Diámetro G = Diámetro de la carcasa
Diámetro D = Diámetro principal de salida
Diámetro d1 = Diámetro del eje de entrada
(1) depende del diseño de entrada
(2) para diámetros alternativos, póngase en contacto con nosotros
Datos principales de par y velocidad
Tamaño | Par nominal de salida (1) [Nm] | Máx Acel. / decel. par [Nm] | Velocidad máx. de salida [rpm] |
---|---|---|---|
UA15 | 250 | 625 | 60 |
UA25 | 500 | 1250 | 50 |
UA35 | 900 | 2250 | 40 |
UA45 | 1320 | 3300 | 30 |
UA55 | 2000 | 5000 | 30 |
UA65 | 3430 | 8575 | 30 |
UA80 | 5000 | 12500 | 25 |
UA115 | 12000 | 30000 | 25 |
(1) a velocidad de salida n2=15 rpm
Capacidad portante de salida
Tamaño | Momento de flexión máx. admisible [Nm] | Carga axial máx. admisible de empuje / tracción [N] |
---|---|---|
UA15 | 883 | 3924 |
UA25 | 1666 | 5194 |
UA35 | 2156 | 7840 |
UA45 | 3430 | 8820 |
UA55 | 4000 | 10780 |
UA65 | 7056 | 11000 |
UA80 | 10000 | 13734 |
UA115 | 44000 | 29000 |
Ratios disponibles
Tamaño | Ratios |
---|---|
UA15 | 60 / 78 / 116 / 139 / 154 / 171 |
UA25 | 78 / 88 / 115 / 124 / 145 / 173 |
UA35 | 82 / 87 / 121 / 152 / 166 |
UA45 | 82 / 99 / 121 / 130 / 152 / 166 |
UA55 | 81 / 97 / 126 / 145 / 169 / 241 |
UA65 | 89 / 121 / 136 / 144 / 163 / 171 / 199 / 249 |
UA80 | 93 / 103 / 122 / 155 / 166 / 190 / 239 / 283 |
UA115 | según prestage |
Las especificaciones técnicas anteriores sólo sirven para una preselección aproximada.
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