Fine Cyclo série W
Boîte de vitesses de haute précision avec un arbre creux extrêmement large et un pré-étage intégré
Réducteur de précision à haute charge avec un énorme alésage creux et un préétage intégré.
- Perte de mouvement inférieure à 1 arcmin
- Idéal pour les axes de base des robots
- Entrée et sortie du même côté
- L'arbre creux tourne avec la vitesse de sortie
- Différents rapports possibles sur demande (différents étages)
- Accouplement moteur et adaptateur sur demande
| Pas de jeu mécanique | |
| Précision de positionnement (lost motion) | <1 arcmin |
| Nombre de tailles | 2 |
| Rapport de réduction | en fonction de l'étage primaire |
| Couple nominal | 2453 Nm / 4000 Nm |
| Couple d'accélération | 6130 Nm / 10000 Nm |
| Couple de pointe maxi. momentané | 9810 Nm / 20000 nm |
| Vitesse de sortie | 30 tr/min / 25 tr/min |
| Moment de flexion maxi. | 9565 Nm / 22000 Nm |
| Rigidité en flexion | jusqu'à 15700 Nm/arcmin |
| Charge axiale maxi. | 13734 N / 29400 N |
| Rigidité en torsionnelle | jusqu'à 1960 Nm/arcmin |
Faits marquants du produit
10000
Nm
Couple d'accélération
138
mm
Alésage d'arbre creux
1960
Nm/arcmin
Rigidité torsionnelle
Avantages du Fine Cyclo série W
Mouvements de traverse très fluides
Grande rigidité torsionnelle
Petits moments d'inertie
Haute efficacité
Assemblage et montage du moteur faciles
Lubrifié à vie pour toutes les positions
Filtres
Dimensions et masse principales
| Taille | Longueur L [mm] | Diamètre G [mm] | Diamètre D [mm] | Diamètre H [mm] | Masse [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| W55 | 129.5 | 355 | 258 | 90 | 68 |
| W70 | 175.5 | 470 | 390 | 138 | 95 |
Conception de l'étage d'entrée à la demande du client
Données principales du couple et de la vitesse
| Taille | Couple nominal de sortie (1) [Nm] |
Couple d'accélération / décélération max. / décélération [Nm] | Vitesse de sortie maximale [tr/min] |
|---|---|---|---|
| W55 | 2453 | 6130 | 30 |
| W70 | 4000 | 10000 | 25 |
(1) à la vitesse de sortie n2=15 tr/min
Capacité de charge de sortie
| Taille | Moment de flexion max. admissible [Nm] | Charge axiale maximale admissible [N] |
|---|---|---|
| W55 | 9565 | 13734 |
| W70 | 22000 | 29400 |
Ratios disponibles
| Taille | Ratios |
|---|---|
| W55 | 64 |
| W70 | 87.3 |
Ratios supplémentaires en fonction du préstage
Les spécifications techniques ci-dessus ne sont destinées qu'à une présélection approximative.
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