Fine Cyclo® Spielfreie Präzisionsgetriebe DA-Serie

Getriebe mit hoher Präzision und der höchsten Drehmomentdichte in einer Einzelstufe

Übersicht
Technische Daten

Direkt in das Getriebegehäuse integrierte Schrägkugellager.

Die verbesserte Konstruktion sorgt für eine sehr genaue Bewegungsqualität und eine erhöhte Drehmomentdichte sowie Lagerkapazität.

Höchste Drehmomentdichte unserer einstufigen Getriebe
Ideal für Roboteranwendungen
Hohlwelle realisierbar
Vollständig abgedichtete modulare Ausführung mit Motoradapter und Klemmring verfügbar

Kein mechanisches Verdrehspiel
Lost Motion	<1 arcmin
Baugrößen	6
Untersetzungsverhältnisse	29:1 / 41:1 / 59:1 / 89:1 / 119:1 (Verfügbarkeit je nach Größe)
Nennabtriebsdrehmoment	257 Nm bis 1,686 Nm (bei n1 = 1,500 U/min)
Beschleunigungsmoment	613 Nm bis 4,000 Nm
Max. kurzzeitiges Spitzendrehmoment	1,225 Nm bis 8,000 Nm
Eingangsdrehzahl	bis zu 6,150 U/min
Max. Biegemoment	883 Nm bis 4,000 Nm
Biegesteifigkeit	bis zu 2,450 Nm/arcmin
Max. Axiallast	3,924 N bis 15,000 N
Verdrehsteifigkeit	bis zu 540 Nm/arcmin

Wichtigste Produktdaten

4000Nm

Beschleunigungsmoment

540Nm

Verdrehsteifigkeit

8000Nm

Max. Spitzendrehmoment

Vorteile der Fine Cyclo DA-Serie

Ultrakompakte Bauweise

Ca. 8% verkleinerter Gehäusedurchmesser, mehr als 5% verkürzte Gehäuselänge und 25% höheres Drehmoment

Enormer Kostenvorteil

Durch den Einsatz der einstufigen DA-Getriebe ergeben sich deutliche Kostenvorteile im Vergleich zu verfügbaren zweistufigen Getrieben der gleichen Drehmomentklasse

Geräuschpegel optimiert und deutlich reduziert

Wichtiger, wenn Menschen in der Nähe angetriebener Anwendungen arbeiten, wie z. B. im medizinischen Bereich.

Einfache Installation in die Applikation

Anschlussgeometrie erfordert keine aufwändige Installation und keine Anpassung der Antriebswelle

Flexibler Aufbau

Anschluss von mehreren Motorwellendurchmessern möglich, dadurch Einsatz von Motoren vieler verschiedener Hersteller

Vollständig abgedichtete modulare Ausführung

Ab Werk lebensdauergeschmiert

Hauptabmessungen und Gewicht

F1C-A Main Dimensions

Größe	Länge L (1) [mm]	Durchmesser G [mm]	Durchmesser D [mm]	Durchmesser d1 (2) [mm]	Gewicht (3) [kg]
DA15	105.5	136	90	19	6.4
DA25	119	159	110	24	9.9
DA35	127.5	189	130	32	15.3
DA40	143	198	140	32	18
DA45	148.5	221	155	38	24
DA50	157.5	238	174	38	29.5

Durchmesser G = Gehäusedurchmesser
Durchmesser D = Antrieb Hauptdurchmesser
Durchmesser d1 = Antriebswellendurchmesser

(1) Die Gesamtlänge hängt vom Motoradapter ab
(2) Maximale Werte, angepasst an Motor des Kunden
(3) Durchschnittswert, je nach Motoradapter

Hauptdaten Drehmoment und Drehzahl

Größe	Nennabtriebsdrehmoment (1) [Nm]		Beschl. / Bremsmoment [Nm]	Mittlere Antriebsdrehzahl (2) [U/min]	Max. Antriebsdrehzahl [U/min]
DA15	(i 41, 59, 89, 119)	258	613	5600	6150
DA25	(i 29)	434	1029	3700	5050
DA25	(i 41, 59, 89, 119)	434	1029	4200	5050
DA35	(i 29)	584	1393	2960	4450
DA35	(i 41, 59, 89, 119)	821	1960	3300	4450
DA40	(i 41, 59, 89)	1047	2500	2900	3950
DA40	(i 119)	1054	2500	2900	3950
DA45	(i 29)	1154	2756	2240	3350
	(i 41, 59, 89)	1283	3062	2600
	(i 119)	1291	3062	2600
DA50	(i 41, 59, 89)	1676	4000	2400	3150
DA50	(i 119)	1686	4000	2400	3150

(1) bei Antriebsdrehzahl n1=1500 U/min
(2) bei 50% ED

Abtriebslagerkapazität

Größe	Übersetzung i	Max. zulässiges Biegemoment [Nm]	Max. zulässige Axiallast [N]
DA15	all	883	3924
DA25	all	1660	5220
DA35	29	1620	6530
DA35	41 - 119	2150	6530
DA40	41	2430	9000
DA40	59 - 119	2700	9000
DA45	29 - 41	3090	13000
DA45	59 - 119	3430	13000
DA50	41	3600	15000
DA50	59 - 119	4000	15000