Fine Cyclo A-Serie Typ F2
Kompaktes Universalgetriebe mit hoher Präzision
Universalgetriebe für alle Automatisierungsaufgaben. Kompaktes zylindrisches Gehäuse.
- Weniger als 1 arcmin Lost Motion
- Vollständig abgedichtet und einsatzbereit
- Wartungsfrei
- 5 verschiedene Übersetzungen verfügbar (je nach Größe)
- Verschiedene Ausführungen der Antriebswelle und Antriebsarten möglich
- Motoradapter auf Anfrage
Ausführungen:
- F2C-A mit zylindrischem Gehäuse
- F2CF-A mit Flanschgehäuse
Antriebswellen-Ausführungen:
- Passfeder
- Klemmring
- Verzahnte Welle
| Kein mechanisches Verdrehspiel | |
| Lost Motion | < 1 arcmin |
| Baugrößen | 4 |
| Untersetzungsverhältnisse | 29:1 59:1 89:1 119:1 179:1 (Verfügbarkeit größenabhängig) |
| Nenndrehmoment | 149 Nm bis 1.390 Nm (bei n1 = 1.500 U/min) |
| Beschleunigungsmoment | 335 Nm bis zu 2.910 Nm |
| Max. kurzzeitiges Spitzendrehmoment | 785 Nm bis zu 7.210 Nm |
| Eingangsdrehzahl | bis zu 6.150 U/min |
| Max. Biegemoment | 608 Nm bis zu 2.550 Nm |
| Biegesteifigkeit | 230 Nm bis zu 1.600 Nm |
| Axiallast | 3.920 N bis zu 11.800 N |
| Verdrehsteifigkeit | bis zu 445 Nm/arcmin |
Wichtigste Produktdaten
2.910
Nm
Beschleunigungsmoment
179:1
Übersetzung
in einer einzigen Stufe
126
mm
Kleinster Außendurchmesser
Vorteile der Fine Cyclo A-Serie
Kompakte Bauweise
Hohe Verdrehsteifigkeit
bis zu 445 Nm/arcmin
Hohe Überlastkapazität
Kurzzeitiges Spitzendrehmoment bis zu 7.210 Nm
Hoher Wirkungsgrad
Vollständig abgedichtet, einsatzbereit
Wartungsfrei
Lebensdauergeschmiert für jede Einbaulage
Hauptabmessungen und Gewicht
| Größe | Länge L [mm] | Durchmesser G [mm] | Durchmesser D [mm] | Durchmesser d1 (1) [mm] | Gewicht [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| A15 | 65,5 | 126 | 90 | 14 | 5 |
| A25 | 70 | 156 | 114 | 22 | 7,3 |
| A35 | 85 | 186 | 140 | 30 | 13 |
| A45 | 101 | 231 | 174 | 38 | 24 |
Durchmesser G = Gehäusedurchmesser
Durchmesser D = Abtrieb Hauptdurchmesser
Durchmesser d1 = Antriebswellendurchmesser
(1) Maximalwerte, angepasst an den Kundenmotor
Hauptdaten Drehmoment und Drehzahl
| Größe | Nennabtriebsdrehmoment (1) [Nm] | Beschl.- /Bremsmoment [Nm] | Mittlere Antriebsdrehzahl (2) [U/min] | Max. Antriebsdrehzahl [U/min] | |
|---|---|---|---|---|---|
| A15 | (i 59, 89) | 149 | 335 | 5.600 | 6.150 |
| A25 | (i 29) | 283 | 721 | 3.100 | 4.350 |
| (i 59...119) | 349 | 4.200 | 5.050 | ||
| A35 | (i 29) | 499 | 1.390 | 2.500 | 3.500 |
| (i 59...119) | 668 | 3.300 | 3.950 | ||
| A45 | (i 29) | 1.060 | 2.910 | 1.900 | 2.700 |
| (i 59...179) | 1.390 | 2.600 | 3.150 | ||
(1) bei Antriebsdrehzahl n1 = 1500 U/min
(2) Bei 50 % ED
Abtriebslagerkapazität
| Größe | Max. zulässiges Biegemoment [Nm] | Max. zulässige Axiallast Druck/Zug [N] |
|---|---|---|
| A15 | 608 | 3.920 / 2.450 |
| A25 | 1.030 | 3.920 / 2.450 |
| A35 | 1.620 | 7.850 / 5.400 |
| A45 | 2.550 | 11.800 / 6.870 |
Verfügbare Übersetzungen
| Größe | Übersetzungen |
|---|---|
| A15 | 59 / 89 |
| A25 | 29 / 59 / 89 / 119 |
| A35 | 29 / 59 / 89 / 119 |
| A45 | 29 / 59 / 89 / 119 / 179 |
Die oben genannten technischen Daten dienen nur zu einer ersten Vorauswahl.
